Kto płaci opłatę recyklingową za sprowadzone auta?

Chciałbym w ramach działalności gospodarczej zająć się sprowadzaniem samochodów z krajów Unii Europejskiej. Czy będę musiał opłacać za nie opłatę recyklingową?

Obowiązek w zakresie regulowania opłaty recyklingowej obecnie zależy od tego, czy dany przedsiębiorca zapewnia sieć zbierania pojazdów czy też na mocy obowiązujących przepisów nie ma takiego obowiązku. Jak wynika z art. 11 ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. z 2005 r. nr 25, poz. 202 ze zm.), wprowadzający pojazd, dla którego ma obowiązek wydać kartę pojazdu, zobowiązany jest zapewnić sieć zbierania pojazdów. Powinna ona obejmować terytorium kraju w taki sposób, aby zapewnić właścicielowi możliwość oddania pojazdu wycofanego z eksploatacji do punktu zbierania pojazdów lub stacji demontażu, położonych w odległości nie większej niż 50 km w linii prostej od miejsca zamieszkania albo siedziby właściciela pojazdu. Wprowadzający pojazd zapewnia sieć wyłącznie przez własne stacje demontażu i punkty zbierania pojazdów lub na podstawie umów z przedsiębiorcami prowadzącymi stacje demontażu.

Wprowadzający pojazdy, dla których karty pojazdu nie są wystawiane (samochody używane), nie jest zobowiązany zapewniać takiej sieci. Obciążają go natomiast obowiązki w zakresie opłaty recyklingowej. Otóż jak wynika z art. 12 wspomnianej ustawy, wprowadzający pojazd, który nie zapewnia sieci, oraz podmiot niebędący przedsiębiorcą dokonujący wewnątrzwspólnotowego nabycia lub importu pojazdu, są zobowiązani do wniesienia, na rachunek bankowy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, opłaty w wysokości 500 zł od każdego pojazdu wprowadzonego na terytorium kraju. W przypadku gdy wprowadzający pojazd, który nie zapewnia sieci, dokonał zbycia pojazdu, zobowiązany jest przekazać niezwłocznie nabywcy pojazdu dowód wpłaty opłaty recyklingowej.

Oznacza to, że jeżeli Czytelnik nie będzie zobowiązany do zapewnienia sieci zbierania pojazdów, to będzie musiał regulować opłatę recyklingową i dowód jej uiszczenia przekazywać nabywcom samochodów.

Producent lub importer nowych pojazdów jest obowiązany wydać kartę pojazdu dla każdego pojazdu samochodowego wprowadzonego do obrotu handlowego na terytorium Polski.

Warto nadmienić, iż w Ministerstwie Środowiska zostały wznowione prace nad nowelizacją wspomnianej ustawy, która miałby znieść obowiązek dokonywania opłaty recyklingowej.